785-854686A11 88.8Kit Piston MM untuk Merkuri 175-250 HP|Grosir Massal

785-854686A11 88.8Kit Piston MM untuk Merkuri 175-250 HP|Grosir Massal

Kit piston aluminium AC9A 88.8mm cocok untuk Mercury 175-250 HP 2.5L SPORT JET 2-tak (1997-2006). T6 diberi perlakuan panas, mesin CNC sesuai toleransi OE. Pabrik bersertifikat IATF16949. MOQ dari 1 pc sampel, harga grosir tersedia.
Kirim permintaan
Deskripsi
Parameter teknis

785-854686A11 88.8MM Piston Kit untuk Mercury 175-250 HP 2.5L SPORT JET - Kualitas OEM Purnajual dengan Harga Grosir

【Tabel Ikhtisar Parameter Inti】

Barang Parameter Detail Spesifikasi

Nomor Bagian OEM

785-854686A11 (juga cocok untuk 785-841088T1 / 785-854686A7 / 785-9737T11 / 854686A11)

Lubang silinder

88,8 mm (Standar) - 3.501 inci

Kisaran HP yang Kompatibel

175HP – 250HP - Mercury & Mariner 2.5L SPORT JET, 2-Tak, 1997–2006

Bahan Piston

Paduan Aluminium AC9A + Perlakuan Panas T6 - kandungan silikon tinggi untuk stabilitas termal

Perawatan Permukaan

Mesin CNC presisi +-lapisan anti lecet - siap dipasang

MOQ

1 buah (sampel)|Tersedia 10 pcs+ harga grosir

Sertifikasi Mutu

IATF16949 · ISO 9001:2015 · Inspeksi dimensi 100% sebelum pengemasan

Ikhtisar Produk

 

  • Mengapa mesin Mercury 2.5L Anda memerlukan kit piston yang andal

Jika Anda mengoperasikan armada mesin tempel Mercury 2.5L SPORT JET, skenario terakhir yang ingin Anda temui adalah ketika mesin pelanggan menjadi sedikit tidak dapat digunakan karena keausan silinder piston. Biaya perbaikan unit daya dapat berkisar antara $2.000 hingga $4.000, sedangkan satu kit piston hanya berharga sebagian kecil dari jumlah tersebut.
Kondisi pengoperasian piston pada mesin kelautan dua-tak dan bertenaga-tinggi sangatlah sulit: pada beban penuh, suhu ruang bakar dapat melebihi 600 derajat , sedangkan bagian atas piston menahan tekanan ledakan yang sangat besar. Performa pelumasan sepenuhnya bergantung pada kontrol presisi terhadap rasio bahan bakar-udara yang telah dicampur sebelumnya. Cacat material apa pun, toleransi pemesinan yang berlebihan, atau perlakuan panas yang tidak memadai dapat menyebabkan piston tergores, silinder tergores, atau kegagalan mesin total hanya dalam waktu puluhan jam.
785-854686A11 Kit piston dibuat dari paduan aluminium AC9A (dengan kandungan silikon tinggi dan stabilitas termal yang unggul dibandingkan dengan standar A413), mengalami perlakuan panas T6 dan pemesinan presisi CNC, dengan toleransi yang sesuai dengan peralatan asli (OE). Untuk pembeli B2B-baik stasiun layanan perbaikan, operator armada, atau grosir suku cadang-hal ini berarti lebih sedikit keluhan purna jual, tingkat pembelian kembali pelanggan yang lebih tinggi, dan tingkat penggantian yang lebih rendah.

  • Mengapa memilih alternatif-pasar ini?

Dealer menyarankan harga eceran untuk kit piston Mercury OEM 785-854686A11 berkisar antara $120 hingga $180 per set (mesin 2,5L biasanya memerlukan enam set), dengan biaya penggantian piston per mesin mencapai $720–$1.080. Alternatif purnajual kami menggunakan spesifikasi yang sama: paduan aluminium AC9A, proses perlakuan panas T6, dan pemesinan presisi CNC, diproduksi di fasilitas bersertifikasi IATF16949-setiap set menjalani pemeriksaan mesin pengukur koordinat sebelum pengemasan.
Untuk pusat layanan perbaikan atau grosir suku cadang, pengurangan biaya pengadaan enam set piston per mesin berarti peningkatan laba per pesanan sebesar 30%-50%, sehingga memungkinkan Anda menawarkan penawaran perbaikan yang lebih kompetitif kepada klien Anda.

  • Anda tidak hanya membeli satu komponen saja-Anda membeli seluruh sistem kendali mutu.

Kami tidak beroperasi sebagai "katalog barang dagangan umum yang menawarkan segalanya". Zhejiang Sanrui (Starwave Marine) memusatkan seluruh sumber daya teknik, paten, dan investasi lini produksinya secara eksklusif pada komponen mesin kelautan. Sebelum masuk batch, bahan baku paduan aluminium AC9A menjalani pengujian penganalisis spektral; setelah perlakuan panas, setiap batch diuji kekuatan tarik dan kekerasannya. Semua produk jadi diperiksa 100% menggunakan-mesin pengukur koordinat tiga dimensi-pelanggan Anda tidak menerima suku cadang otomotif umum, namun produk yang dirancang, diuji, dan dikemas untuk memenuhi standar kelautan.

 

Spesifikasi teknis lengkap

Barang Parameter Detail Spesifikasi

Nomor Bagian OEM

785-854686A11 / 785-841088T1 / 785-854686A7 / 785-9737T11 / 854686A11 / 854686A7

Lubang silinder

88,8 mm (3,501 inci) - Standar

Bahan Piston

Paduan Aluminium AC9A

Perlakuan Panas

T6 (Solusi + Penuaan Buatan)

Tinggi Kompresi

Spesifikasi OE ± 0,05 mm

Diameter Pin Pergelangan Tangan

Spesifikasi OE - disertakan dalam kit

Hitungan Alur Cincin

3 (2 kompresi + 1 oli)

Cincin Piston

Termasuk - besi cor/baja

Tipe Mesin

JET OLAHRAGA 2 Tak, 6 Silinder, 2,5L

Rentang Tahun

1997–2006

MOQ

1 pc (sampel/eceran)|10 buah+ (grosir)

Kompatibilitas Mesin & Metode Verifikasi

 

Tabel Kompatibilitas Model

Membuat

HP

Membosankan

silinder

Mesin

Bertahun-tahun

Air raksa

175

3.501"

6

JET OLAHRAGA 2,5L

1997-2004

Air raksa

200

3.501"

6

JET OLAHRAGA 2,5L

2001-2006

Air raksa

210

3.501"

6

JET OLAHRAGA 2,5L

2000-2005

Air raksa

240

3.501"

6

JET OLAHRAGA 2,5L

2001-2006

Air raksa

250

3.501"

6

JET OLAHRAGA 2,5L

2002-2006

Pelaut

175-250

3.501"

6

JET OLAHRAGA 2,5L

1997-2006

  • Catatan Adaptasi: Model Mercury dan Mariner 175–250 HP menggunakan piston yang sama karena 2.5L SPORT JET dirancang pada platform yang sama, dengan lubang silinder, tinggi piston, dan diameter pin piston yang identik. Perbedaan antara varian tenaga kuda terutama berasal dari penyetelan karburator/sistem injeksi dan tidak berhubungan dengan piston itu sendiri.

 

Verifikasi B-end 3-langkah (konfirmasi cepat oleh teknisi)

  • Langkah 1 – Verifikasi nomor bagian bodi piston: Lepaskan piston yang ada dan periksa nomor bagian yang tercetak di bagian atas atau interior. Nomor yang kompatibel mencakup 785-854686A11 / 785-841088T1 / 785-854686A7 / 785-9737T11 / 854686A11 / 854686A7.
  • Langkah 2 – Tabel Perbandingan Kompatibilitas: Cocokkan tenaga mesin, jumlah silinder, dan tahun produksi (lihat tabel di atas).
  • Langkah 3 – Ukur dimensi utama (jika ragu): diameter piston 88,8 mm ± 0,01 mm, tinggi piston (spesifikasi OE) ± 0,05 mm, diameter pin piston (spesifikasi OE) ± 0,005 mm. Jika ketiga dimensi utama berada dalam rentang toleransi, suku cadang pengganti sudah benar.

 

Mercury OEM vs. Perbandingan Produk Ini

Barang Kontra

OEM Merkuri

★Starwave Laut

Harga (per paket)

$120-$180 (dealer eceran)

★ Harga grosir - tanyakan penawaran

Bahan

AC9A/paduan Al serupa

★ AC9A Aluminium - diverifikasi oleh spektrometer setiap batch

Perlakuan Panas

Spesifikasi pabrik

★ T6 (solusi + penuaan) - kekerasan batch diuji

Toleransi Pemesinan

Spesifikasi pabrik OE

★ Mesin CNC ke OE ±0,01mm

Isi Paket

Piston + cincin + pin pergelangan tangan + klip

★ Kit lengkap yang sama - piston + ring + pin + klip

Jaminan

Garansi terbatas merkuri

★ Garansi penggantian 12 bulan

Tersedianya

Jaringan dealer, mungkin memerlukan pesanan

★ Tersedia, dikirim ke seluruh dunia

Fleksibilitas MOQ

Tidak ada program grosir

★ 1 buah sampel / 10+ harga grosir

Merek Khusus

Tidak tersedia

★ Kemasan OEM/ODM & penandaan laser tersedia

Sertifikasi

Merkuri bagian dalam

★ IATF16949 · ISO 9001:2015

Catatan Tambahan: Paduan aluminium AC9A adalah-bahan standar industri untuk piston mesin kelautan. Kandungan silikonnya yang tinggi memastikan stabilitas termal dan ketahanan aus yang sangat baik dalam kondisi pengoperasian dua langkah bersuhu tinggi. Meskipun diproduksi menggunakan spesifikasi dan proses material yang sama dengan OEM Mercury, produk ini menawarkan keunggulan biaya yang signifikan dan fleksibilitas penyesuaian bagi pelanggan B2B.

 

 

 
Kekuatan Pabrik---Jaminan Produksi yang meyakinkan pelanggan grosir
 
01/

▼ Sertifikat kualifikasi:Perusahaan ini telah lulus audit lapangan IATF16949 Fase II dan sertifikasi sistem manajemen mutu ISO9001, dan merupakan perusahaan teknologi tinggi nasional. Memiliki beberapa sertifikat paten, termasuk perangkat pemotongan presisi lubang piston, perangkat pengecoran kontinyu piston paduan aluminium, perangkat pemoles piston paduan aluminium, perangkat penuangan kuantitatif paduan aluminium untuk pengecoran piston, dll.

02/

▼ Peralatan produksi: Terdapat lebih dari 300-peralatan manufaktur kelas satu di Tiongkok, dan jalur-otomatis pemrosesan termal yang dikembangkan sendiri serta jalur pemesinan otomatis adalah satu-satunya di Tiongkok yang memiliki hak paten

product-1269-844
product-1269-844
product-1269-844
product-1269-844
 
 

1.Memiliki peralatan pengujian yang lengkap: alat ukur profil, alat ukur koordinat, alat ukur spektral, alat uji kebulatan, mesin uji universal, alat ukur tumbukan, bangku uji getaran, alat ukur kekasaran, alat ukur metalografi.

 
 
 

2. Peralatan departemen pengecoran: jalur otomatis pengecoran piston, tungku perlakuan panas.

 
 
 

3. Peralatan untuk departemen permesinan: unit jalur otomatis pemesinan piston, unit produksi ramping "jalur satu orang"

 

Skala kapasitas:

 

 

Pabrik meliputi area seluas 210.000 meter persegi, dengan luas bangunan 40.000 meter persegi. Perusahaan ini memproduksi 10 juta set berbagai piston mesin pembakaran internal setiap tahunnya, yang dapat memenuhi kebutuhan pengadaan-jangka panjang dan stabil dari pelanggan grosir

 

Pertanyaan Umum

Q1. Apa perbedaan antara bahan paduan aluminium AC9A dan bahan piston Mercury OEM? Apakah ini memengaruhi masa pakainya?

J: AC9A adalah material standar untuk piston mesin kelautan, yang termasuk dalam kategori paduan aluminium silikon tinggi-yang sama dengan material yang digunakan oleh Mercury OEM. Sifat utamanya-stabilitas termal, ketahanan aus, dan koefisien ekspansi termal-dioptimalkan untuk memenuhi persyaratan operasional siklus suhu tinggi dua-langkah. Setiap batch bahan baku AC9A menjalani analisis komposisi kimia menggunakan penganalisis spektral setibanya di fasilitas, untuk memastikan bahwa proporsi elemen seperti silikon, tembaga, nikel, dan magnesium berada dalam kisaran yang ditentukan. Dalam kondisi pengoperasian dan pelumasan normal, masa pakai material ini sesuai dengan masa pakai komponen OEM.

Q2.Berapakah perkiraan masa pakai piston ini dalam lingkungan pengoperasian dua-tak? Faktor apa saja yang mempengaruhi umurnya?

J: Masa pakai piston terutama bergantung pada tiga faktor: (1) Rasio campuran bahan bakar-udara – campuran yang terlalu-tipis menyebabkan suhu pembakaran terlalu tinggi, sehingga mempercepat kegagalan termal piston; (2) Kualitas pelumas – menggunakan oli mesin khusus kelautan bersertifikat TC-W3-bersertifikat-; (3) Penyegelan sistem pemasukan – uap air yang masuk ke ruang bakar langsung mengganggu lapisan oli. Dalam kondisi perawatan normal, masa pakai produk yang diharapkan berkisar antara 500–800 jam (untuk aplikasi komersial dengan intensitas tinggi) hingga lebih dari 1.000 jam (untuk penggunaan rekreasi). Disarankan untuk memeriksa warna busi setiap 100 jam sebagai indikator tidak langsung kondisi piston.

Q3.Komponen spesifik apa yang disertakan dalam kit? Apakah saya perlu membeli ring piston secara terpisah?

A: Kit ini adalah paket pengganti lengkap, berisi: (1) bodi piston paduan aluminium AC9A x1; (2) Set ring piston (2 ring kompresi + 1 ring oli); (3) Pin piston x1; (4) Cincin penahan pin piston x2. Tidak ada komponen tambahan yang perlu dibeli-pemasangan dapat dilakukan langsung setelah membuka kotaknya. Untuk stasiun layanan pemeliharaan yang membeli dalam jumlah besar, kami dapat menyediakan ring piston tambahan yang dikemas secara terpisah sebagai inventaris suku cadang sesuai kebutuhan Anda-harap sebutkan hal ini saat menanyakan tentang harga.

Q4: Bagaimana cara menentukan kapan piston telah mencapai tahap yang memerlukan penggantian batch? (Untuk bengkel/skenario armada)

J: Untuk stasiun layanan pemeliharaan atau operator armada, kriteria pemeriksaan berikut direkomendasikan: (1) Lubang ablasi yang terlihat atau tepian yang meleleh di bagian atas piston-tanda-tanda khas ketukan atau pembakaran tidak sempurna; (2) Goresan memanjang yang dalam pada rok piston-menunjukkan kegagalan pelumasan; (3) Ring piston tersangkut di alurnya sehingga kehilangan elastisitasnya-tanda penumpukan karbon atau panas berlebih; (4) Penurunan tekanan kompresi melebihi 10%-diuji menggunakan pengukur tekanan silinder. Disarankan untuk melakukan inspeksi kondisi piston secara acak setiap 300–500 jam untuk armada komersial, dan menerapkan penggantian preventif secara batch untuk menghindari gangguan penjadwalan armada yang disebabkan oleh kegagalan terkonsentrasi selama musim puncak.

Q: Apakah perlu mengganti paking kepala silinder dan bantalan batang penghubung secara bersamaan saat mengganti piston?

J: Kami merekomendasikan pemeriksaan sinkron tetapi tidak mewajibkan penggantian sinkron. Piston, gasket kepala silinder, dan bantalan batang penghubung merupakan komponen inti mesin dua-tak, dan jendela keausannya saling tumpang tindih. Dalam skenario pemeliharaan B2B, disarankan untuk memeriksa kondisi dinding silinder secara bersamaan saat mengganti piston-jika goresan atau keausan yang terlihat melebihi batas servis, disarankan untuk melakukan perombakan menyeluruh, yang memungkinkan beberapa tugas pemeliharaan diselesaikan dalam satu sesi servis dan mengurangi biaya pelanggan yang terkait dengan pembongkaran dan perakitan berulang. Kami juga menyediakan kit piston Mercury dan gasket kepala silinder berbagai model.

T: Apakah ukuran piston khusus OEM/ODM atau manufaktur merek OEM didukung? Berapa jumlah pesanan minimum?

J: Dukungan. Kami menawarkan layanan kustomisasi OEM/ODM berikut untuk galangan kapal, distributor layanan kelautan, dan produsen suku cadang: (1) Kotak kemasan merek khusus/kartu plastik serapan – MOQ mulai dari 500 buah;

(2) Penandaan laser pada logo merek khusus di bagian atas piston – MOQ mulai dari 1.000 buah;

(3) Produksi yang disesuaikan dengan spesifikasi OEM-penuh (termasuk bahan berdimensi non-standar) – MOQ mulai dari 3.000 buah. Silakan hubungi kami dengan kebutuhan spesifik Anda dan jumlah pesanan target.

Solusi pengadaan yang direkomendasikan untuk aplikasi B2B

 

Jika Anda membeli kit piston ★785-854686A11, disarankan untuk menyimpan produk berikut secara bersamaan-pembelian tunggal ini mencakup semua komponen aus penting untuk mesin Mercury 2.5L SPORT JET:

  • Mercury 705-850026T3 76Kit Piston MM (30/40HP 2 silinder 2 tak)- Jika Anda melayani kapal kecil dan menengah-tenaga kuda, piston ini memiliki sistem kontrol kualitas yang serupa dengan model 785-854686A11; pengadaan terpusat menyederhanakan manajemen pemasok.
  • Mercury 767-879878T5 65Kit Piston MM (15–25HP 2 silinder)- Mencakup rentang daya yang lebih rendah, satu pesanan mencakup spektrum daya 2-tak Mercury secara penuh, sehingga mengurangi frekuensi pengadaan dan biaya logistik unit. [Halaman produk 767-879878T5] Mercury 2704-826191T4 88.8MM Piston Kit (75–125HP L3/L4) - Dilengkapi lubang silinder 88,8 mm yang identik namun kompatibel dengan platform berbeda (L3/L4 vs V6), mencegah kesalahan pemesanan pelanggan.
  • Sakelar Pengapian Tempel Merkuri- Sistem kelistrikan dan tenaga biasanya diperiksa secara bersamaan selama rencana pemeliharaan. Satu pesanan mencakup piston dan sakelar pengapian, sehingga meminimalkan frekuensi pengadaan.

Keuntungan Pengadaan & Ketentuan Pembayaran

 

 

Mengapa memilih Starwave Marine?

Keuntungan

Deskripsi Rinci
Spesialisasi Kategori 100% suku cadang mesin kelautan, tidak ada barang konsumsi luas. Sumber daya teknik, paten, dan jalur produksi sepenuhnya terfokus pada empat kategori: piston mesin tempel, termostat, pompa air, dan sakelar pengapian.
Pasokan Pabrik Langsung Tidak ada perbedaan harga distributor. Pelanggan grosir dan eceran berhubungan langsung dengan pabrik bersertifikasi F16949, menikmati-harga langsung dan penjadwalan produksi prioritas.
Inspeksi Pabrik 100%. Setiap piston menjalani pemeriksaan dimensi penuh menggunakan mesin pengukur sebelum dikemas, tanpa bergantung pada pengambilan sampel batch pemasok.
Kustomisasi Fleksibel Mendukung kustomisasi merek OEM/ODM, modifikasi spesifikasi, dan produksi yang sepenuhnya disesuaikan.

 

Ketentuan Pembayaran & Logistik

Barang

Terperinci

Metode Pembayaran

T/T (Transfer Bank), L/C (Letter of Credit)

Ketentuan Perdagangan

FOB Ningbo/Shanghai · CIF · DDP (tergantung-tujuan)

Waktu pengerjaan

3-7 hari kerja (pesanan massal)|Udara ekspres tersedia untuk pesanan mendesak

Pengiriman

Angkutan laut 15-35 hari ke pelabuhan utama global|Kurir udara 3-7 hari

Jaminan

Penggantian 12 bulan sejak tanggal pengiriman (bahan & cacat produksi)

 

 

 

Parameter Produk

Teknis Data untuk785-854686A11 88.8Perangkat Piston MM

OEM

785-854686A11

Membosankan

88.8 MM

Menggantikan:

Tipe Produk: Kit Piston / Spesifikasi: / Diameter Total: 88,8 MM / Ukuran Lubang: Standar / Pengganti: / Nomor Bagian Pertukaran OEM: 785-841088T1, 785-854686A11, 785-854686A7, 785-9737T11, 854686A11, 854686A7

Aplikasi:

Item ini Cocok untuk Berbagai Aplikasi Berdasarkan Nomor Bagian. Silakan Periksa Nomor Bagian Anda Untuk Memastikan Perlengkapan. / Merek & Model:

PELAUT:
SEMUA MODEL 175-250 HP 2.5L SPORT JET (1997-2006)

AIR RAKSA:
6 CYL 3.501 BORE 2.5L SPORT JET 175 (1997-2004)
6 CYL 3.501 BORE 2.5L SPORT JET 200 (2001-2006)
6 CYL 3.501 BORE 2.5L SPORT JET 210 (2000-2005)
6 CYL 3.501 BORE 2.5L SPORT JET 240 (2001-2006)
6 CYL 3.501 BORE 2.5L SPORT JET 250 (2002-2006)
SEMUA MODEL 175-250 HP 2.5L SPORT JET (1997-2006)

Kit Piston - Sumber:

Purnajual

Asli:

Lishui, Tiongkok

Bahan:

Aluminium AC9A

Jangka waktu pembayaran:

TT, LC

Tanggal pengiriman:

Bisa dinegosiasikan

Sedang mengemas:

standar ekspor

Pasar:

Asia/Amerika Selatan/Eropa

 

Tag populer: 785-854686A11 88.8Kit Piston MM untuk Merkuri 175-250 HP|Grosir Massal, Tiongkok 785-854686A11 88.8Kit Piston MM untuk Merkuri 175-250 HP|Produsen, pemasok, pabrik Grosir Massal

Kirim permintaan
Kirim permintaan